保存岁月最好的方式，
是致力于把岁月变为
永存的诗篇或画卷。
-----冯骥才
最近每到周末就有些犯愁，外面疫情严重，但春光明媚又不想宅在家中，该去哪里找景色好、人又少的冷僻之地呢？
一日，小伙伴说：
船湾附近有一条线路你肯定没走过？
怎么可能？
我很不以为然，开始一一历数我的“光辉足迹”：
25公里的船湾郊游径，八仙岭自教径、八仙岭郊游径，新娘潭、照镜潭，还有涌背、涌尾，甚至想当年我和三宝几个人还专程租单车，往返大美督和鹿颈，在新娘潭路上，我们也曾风驰电掣地撒过欢儿（当然，是在安全地段、前后无机动车辆的情况下）！
大美督家乐径你走过吗？
大美督，家乐径？我一时语塞。
在什么地方，让我回忆一下。
书上说就在大坝旁边。小伙伴说。
哦，依稀记得走船湾郊游径过船湾主坝时，旁边有个指示牌，好似写着什么“家乐径”，那时候怎么会在意“家乐径”呢？
有什么新奇之处吗？我问道。
作为家乐径，难度与长度是排不上榜的，可一条山径总有吸引人去的地方。
那里的12生肖柱是文青打卡点，还能居高临下观赏船湾景色，这可以算与众不同吧！
小伙伴娓娓道来。
嗯，咱们周六下午去走走，还能够在船湾看夕阳！
我向小伙伴建议。
几年前，我扛着大相机在船湾拍过落日晚霞，的确很美。
于是，周六下午2：00在大埔墟站会合，乘20C小巴到大美督，3：15 开始起步家乐径（1公里），后至船湾大坝（长2.1公里）往返，共行走6.8公里。
与往日不同的是，本次真有点儿“文青”打卡的味道！
（六只脚APP记录）
天气晴朗，和煦的阳光普照大地，无差别地传递着光与暖。
因应疫情，每到周末和公众假期就人满为患的烧烤场已经关闭，部分单车出租点，划艇、游船等设施，以及烧烤场外围的两个小茶亭仍在营业。
游客依旧不少，但已非往日熙熙攘攘的景象。
顺着岸边栽种的几株黄花风铃木，正是盛花时节，灿烂的花朵一簇簇挂在疏落落的枝条上。
风铃状的花朵带着皱褶，犹如薄纱绢绸般柔软。而花儿的颜色，不似秋日里的梧桐、银杏叶那般，闪着干爽肃杀的金光，灼灼地直刺人的眼眸；亦不像刚刚被春天唤醒的迎春、素馨的嫩芽，略略透着早春的寒意，泛着清淡的娇黄，温温软软地吸引人的目光。
荡漾于春光里的风铃木花团锦簇，明丽的黄中微微晕染些桔色，在人的眼前飒飒耀动，洋溢着比秋日更加淳厚润泽的活力，比早春更为蓬勃强壮的生机。
沿着海边行走，稀稀落落地没有几个人，恰好有个空档，与小伙伴抓住机会开始“打卡照”。
（小伙伴 手机拍）
走过小茶亭，接近主坝入口处，路左侧的指示牌标着去家乐径的方向。
家乐径是一条回环线，绕旁边的小山包一周，大致1公里的样子。初始即是一段上山的台阶路，我们沿右侧行走，有些游人自左侧下山回来。
走过一段台阶，即见到路边的生肖柱，木质方柱上用白色颜料简笔勾勒着十二生肖的图案。
仔细端详一会儿，张牙舞爪亮出血盆大口的样子有点像“虎”，可这腰身垮塌的厉害，哪里有山中之王的霸气雄风？
大概是腰椎不大好。
十二生肖的排序应该是从“鼠”开始，怎么一上来就是“虎”呢，难道错过了什么？
算了，还是将错就错继续往前走吧！
下一个生肖柱明显是“兔”，画面上的兔子大概是弓身卧在草丛里“静如处子”，却也有一丝“动如脱兔”的灵动，尤其那一对长长的耳朵支棱着特征鲜明。
山上绿树浓荫，我们到达第一个观景台。站在高处眼前豁然开朗，山下的湖光山景竟是一览无余。
2.1公里的白色堤坝将水面一分为二，虽然两边都是碧波微澜，但左是可以食用的船湾湖淡水，右则是船湾海的咸水。俗话说“井水不犯河水”，此景却是“咸水不犯淡水”！
骑单车、放风筝的游人们散布在主坝上，像一个个密密麻麻的小黑点。
堤坝一直延伸至对面的白沙头洲，左侧是船湾湖面向赤门海峡的北坝，两条200米的短坝将昔日三座独立小岛连成一体。
右侧隔海相望的连绵山脉就是马鞍山，山下亦是马鞍山新市镇的密集住宅区。
根据资料，船湾淡水湖是香港面积第一、容量第二的水塘，亦是世界上第一个在海上兴建的水塘。
建筑工程于1960年展开，耗时8年于1968年建成，其后又于1970年开始堤坝加高工程，1973年完工，水塘容量达到2.3亿立米，与后续建成的万宜水库（容量2.8亿立米）合共承担了香港总储水量的87%以上。
资料记述，1960年代，食水供应紧张一直是困扰香港的一个大问题，加之适合建造水塘的山谷更是缺乏，迫切需要寻找新的储水设施建造地。
时任香港水务监督（大致相当于现在的水务署长）毛瑾带人“游船河”到处选址，路经船湾时突发奇想。
当时船湾是被多个山、岛围住的内海，毛瑾建议将大美督（当时名为大尾笃）与对面的白沙头洲用堤坝相连，兴建两条短堤将白沙头洲、东头洲、伯公咀一一连起，再把海水抽干注入淡水。
这一设想诞生了今日的船湾淡水湖。
现今，船湾湖的淡水免费提供给大埔一带离岛的乡村使用。
而当东江水设施发生问题需要维修时，有可能暂停供水3-6个月，届时万宜、船湾等本地水塘将提供维持6个月的食水供应量，否则将严重影响市民的生活。
继续顺小径左行，地势极平坦，几乎没有什么起伏上落。
路旁的生肖柱，浑身的鳞鳞爪爪，无疑是“龙”的身形。
站在又一个生肖柱前，我说看着这匹“马”肌肉强健，四蹄似要腾空而起。
小伙伴却打趣说，马的两条后腿与前面明显不太对称，恐怕这“马”耐力不足跑不远。
唉，就当作公园里小朋友们骑的“木马”好啦！
再回头，“龙”之后应该是“蛇”吧，好像走丢了一条“蛇”！
一路说说笑笑，还不忘打着嘴仗点评生肖柱的图案。
第二座观景台面朝船湾湖的东北方向，主题是“六乡”。
船湾的北岸分布着六条客家村落，包括涌尾、涌背、横头岭、金竹排、大滘及小滘，合称“六乡”。
修建淡水湖时四周村落均要迁居，“六乡”村民搬到大埔墟的新六乡村，白沙头三门仔村的村民和水上人，想维持原有的乡村社群，他们搬至盐田仔三门仔新村重新安居立户。
嗯，去马屎洲的时候见过这个村落。
步行不远，又见生肖柱，估算一下，大概每条生肖柱间隔在百米左右。
这是一只又肥又壮的“羊”，浑身的羊毛卷曲成纷杂的纹路，不知是木柱的纹理还是创作者刻意设计的花纹，细小的羊尾巴耷拉着。
我对小伙伴说，怎么看着羊腿比刚才的马腿还要粗壮呢！
面对“猴”的生肖柱，我们俩都不再多言，一致认为猴的造型还算苗条灵巧，有着活灵活现的动感。
林中开阔处又见船湾湖景色。
有资料说，修建淡水湖时除了人要迁居，原在海湾内生活的海鱼也要妥善安置。
当时的工程人员在筑坝堵塞海湾之后，先以传统捕鱼法移走海鱼，后注入淡水并在湖中培养淡水动植物群，确立新的生态平衡以维持水塘水质。
现在，有超过20万淡水鱼栖身湖中，当中有12种天然鱼类。
途中见到一只半截的标高柱，看来已弃置不用，柱身仍粉刷得雪白。
略微下行，行至第三个观景台。
哇！扑面而来的壮观景色如一幅青绿山水画，我们俩不禁叫出声来。
旁边的几位游人也是边拍照，边不停地啧啧称奇。
位于新界东北部的八仙岭，由屏风山、黄岭、犁壁山蜿蜒而来，海拔500-600米之间的八个山峰绵延千米，高峻巍峨，丰姿秀美，宛如一道绿色屏障横亘于天海间。
乡民们将之与中国道教的八仙传说相结合，由西向东用纯阳、钟离、果老、拐李、曹舅、采和、湘子及仙姑命名八座山峰。
山岭下，鳞次栉比的房舍村屋，还有一处波平如镜的长方水面，不动声色地汇聚着四面八方的烟火气。
想来，晚间夜幕降临之时，八仙岭下也是一片璀璨的千家灯火吧！
小伙伴又调用手机全景模式，试图将这恢弘画卷尽数纳入取景框中。
半晌，小伙伴说，无论怎样的高级程序，也无法百分百重现眼中的美景。
曾两次行走八仙岭，身处崇山峻岭之间，惟见山势莽莽，曲折逶迤若细浪，而抽身山下于近处仰视，只觉山形巍巍，雄浑高耸如巨碑，却难得似今日这般，以恰到好处的距离与高度，一睹其磅礴浩荡的气势和灵秀俊雅的风采。
就凭眼前的景致，就已值回我们的一路奔波。
天边渐渐有些青色，我们下行遇到另一生肖柱。
这次没有什么遗漏，生肖柱上是一体型丰腴的大公鸡图案。
接下来的生肖柱图案也毫无疑义----“狗”。
只是，我觉得“狗”的面部与前面的“马脸”有几分相似。
小伙伴说就不要苛求了，关键是神似，咱们觉得它是“狗”，那创作者的目的就达到了。
嗯，我点头表示赞同。
行至第四个观景台，面向西南方向的船湾海和马屎洲。
海面有些雾气升腾，阳光也弱弱地淡下来。鳞鳞波光中，大大小小的游艇、快船仍在海中游弋。
远处的马屎洲，是香港世界地质公园的一部分，与周边合称“马屎洲特别地区”，退潮时有连岛沙洲与三门仔相连，可以徒步至岛上做环岛游。
顺山径下行，生肖柱上，肥壮的“猪”在此等候，颇有些憨态可掬的模样。
近入口处，终于见到十二生肖之首----“鼠”。
没有“贼眉鼠眼”的表情，那两撇髭须和细长的尾巴，必是“鼠”相无疑。
走完家乐径，我们行至船湾湖主坝去吹海风。
堤坝上游客络绎不绝，有的似我们一般漫不经心地走着，有的骑着单人或双人脚踏车，更有人牵着宠物狗散步，或是边跑边放风筝。
此为香港最长的一条堤坝，由沙和碎石分层堆砌而成。堤岸边上、石缝里，杂乱无章地长着些野花野草，在晚风中摇摇摆摆，看上去甚是平和安宁。
不知是谁将一辆单车靠在栏杆上，我也走过去凭栏伫立，与它合个影。
沿海岸步行回巴士中心，一路仍觉意犹未尽。
落日的余晖洒在海面上，在外游荡了大半天的快艇、游船们，陆陆续续返航回到泊位，船湾海也从白天的喧闹渐次回归宁静。
站在小巴站一边等候20C小巴，一边点赞今日的线路。
不过，细数一下，今天拍的十二生肖似乎漏了两个，以“虎”为头丢了“蛇”尾，最重要的是“牛”年还丢了“牛”。
小伙伴说，我今天可是把压箱底的线路都找出来了。
嗯，下周我来翻翻我的箱底，看看还有什么“存货”！
后记：
1、春节三天假期避疫宅家补写作业，感谢小伙伴贡献的精彩线路和精美“打卡照”。
2、本文参考以下网络资料，在此对资料作者表示感谢！
１）渔护署、水务署官网资料，郊野乐行官网资料；
２）《船湾淡水湖40岁寿诞----当年署长奇想 船湾筑湖解旱》（明报 2017/10/13 作者：叶一知）
谢谢你走到这里。