每当走到海边、走进山野，总会想起陶渊明的诗句“久在樊笼里，复得返自然”，大自然始终是我们的心灵休憩之所。
近日的香港阴雨绵绵，天气预报周六又有雨，让HK分队原本要上凤凰山的心很“受伤”。
经征求专业人士意见，我们决定走较为平坦的凤凰径10-12段。
计划从凤凰径第12段终点梅窝（凤凰径起点、终点均在梅窝）逆行，至10段的起点水口，三段全长大约19公里。
仍是在中环码头集合，巍同学、Jeff、恩佳，还有我，四人乘8：30的渡船去往梅窝。
一、再登“烂头岛”
渡船开始启动，这次，我特意选择船舱右侧，拿出香港地图，识别右侧的景物与岛屿。
阴雨天气，景物的观感大打折扣，寄望此行有不一样的体验！
西九龙的ICC大楼顶端隐在雾中，它以484米的高度超过415.8米的中环IFC，成为香港高楼的NO.1。
我想知道，若站在SKY100观景台，此时能看到哪些景物呢？
继续往前，昂船洲和与青衣相连的昂船洲大桥进入视线。
昂船洲原为一个独立岛屿，因“西九龙填海计划”，成为九龙半岛一部分。过去一直是军事禁区，现在，8号货柜码头位于西面，南面则是驻港部队海军基地。
昂船洲大桥连接了与青衣9号码头之间的交通，去机场的车流也得到缓解。
海面上，一艘喷气快船朝愉景湾方向疾驶，那是一条由中环去往大屿山愉景湾的航线。
驶过青衣，近在眼前的两个小岛，先是交椅洲，后是小交椅洲。
据说之前也曾有交椅洲填海计划，将大、小交椅洲连接起来作为全新的货柜码头，因受环保团体的强烈反对而搁置。
为了发展经济、增加土地供应，历届香港政府都费尽心思。
交椅洲上无居民，礁石上建有海上导航灯。
小交椅洲近旁是坪洲岛。
有资料说，因为没有什么名胜古迹和海滩，坪洲岛上游客较少，商业气氛不浓，周围环境闲适安静。
号称要“走遍香港”的我去过更远的东平洲，而近处的坪洲还未到过，看来该挤时间“补补课”。
浓雾中的林立高楼应该是愉景湾，也是香港著名的高档住宅区。
这个小岛实在认不出，地图上标明坪洲岛西侧近旁有一小岛----大利，不知对否？只能留待下次勘查。
海上的导航灯告诉我们，银线湾和梅窝码头就要到了。
二、山中田园好
9：10下船，天上飘落小雨，就如过往，只要Jeff在场，我们都不需操心线路，跟着走就是。
从码头出来左行，Jeff说挨着KFC有一老外开的酒吧，很有特点。
正好店门开着，我们与店员打招呼，走进去解决下“个人问题”。
使用人家的设施总要有点儿消费才好，Jeff先去买杯饮料。
看店内装饰，店主似乎对红色中国很感兴趣，有着明显“左派”偏好。
外面的雨突然变大，我有些犹豫是否要马上出发。
Jeff果断地说：还是走吧，如果途中下雨，不是仍然要冒雨行进吗？
也对，我们束紧背包，拿出雨伞，走出酒吧。
9：40，我们沿公路左行，经过污水处理厂和一所中学，顺利进入凤凰径，这是凤凰径第12段的最后一个标距柱。
要真正完成全径70公里的闭合，是否还要从L139走500米到L001呀？
因为大雨的缘故，只能暂用手机简要记录行程画面。
好在20多分钟后，淅淅沥沥的疾雨变换成毛毛细雨，视野仍不甚清晰，但终于不用手撑雨伞了。
初始沿着海边行走，山径泥泞，路上还时不时有一堆堆牛粪，前面的队友不断提醒后方注意，不知谁会踩上一脚，今年走个“牛屎运”！
“野牛”是香港的另一道风景线。
这些获得自由的家牛，不再象其祖先那样下田耕种、辛苦劳作，政府在一些郊野休闲场地周围专门留下空地，保障它们的生存空间，还有专门小组监察它们的栖息状况。
树林开阔处，可以看到远方的喜灵洲岛和它的防波堤。
即使雨天，途中依然遇到不少山友，又有两位山友从我们身边跑过。
我们的队伍不紧不慢地行进，Jeff在前，巍同学紧随其后，再后是我和恩佳。恩佳的体力超好，走在后面主要是为了照顾女生。
今天的巍同学装备与众不同，除两根登山杖外，还外带一把“拐棍”伞。
我打趣说，你今天是“双保险”呀！
唉，这雨伞真是个累赘，但从酒店借来又不能扔掉！巍同学笑答。
其实，不管是折叠伞还是“拐棍伞”，在行山队伍中都不专业，路上见的行山者与Jeff一样，只见雨衣未见打伞。
下次，我们去备个雨披吧？不占用双手，还可以保护相机。
我们两个商量着。
朝贝澳方向前行，遇到一个小农庄，四周用水泥墙和铁丝网围得严丝合缝，里面有菜地，铁丝网上还挂着亮亮的磁碟。
恩佳说，这可能是防备鸟儿来啄食蔬菜的“武器”。
Jeff对小农庄很是羡慕和欣赏。
田园生活，永远都是都市白领心中的情结与梦想。
三、新颖“出发照”
山路泥石夹杂，每个人的鞋子都沾上泥。
小雨过后，树木枝叶吸饱水分、青翠欲滴，林间空气纯净清新，如泉水般甘冽宜人，轻轻一吸就直入肺叶深处。
走过一块平地，左边是发射站，而右边不远处有三角测量站，再前方是一个四四方方的房子，象设备间的样子。
我们穿过灌木杂草，来到三角测量站近旁，测量柱既没有名称，也没有标高，让我们好生纳闷儿。
出发时下大雨，未及拍“出发照”，不妨我们就在这儿补个“出发照”吧！
大家一致同意，巍同学从我背包里拿出队旗，但怎么照呢？
此时此刻此地，没有一个山友经过，我们只有靠自己“自力更生”了。
我们四人走上测量柱平台，Jeff拿着手机设置自拍模式，却无论四人如何摆放位置，都无法全部装进屏幕。
唉，要是杨柳的自拍杆在就好了！我叹口气。
可惜“自拍达人”不在现场。
恩佳跳下平台，说：我先给你们拍吧！
Jeff仍不放弃他的自拍姿势，巍同学对着镜头，大声叫着：
恩佳，看镜头，把脸露出来！
恩佳在台下，精准地露出笑脸，四个人终于全部进入屏幕成就一张“全体照”，三人在平台上，恩佳在平台下。
整个画面人物神态各异，但位置错落有致、恰到好处，堪称“新颖之作”。
后面，恩佳与Jeff交替用相机拍摄手持队旗的“出发照”。
哈哈！如果说我们在千米高山，估计也会有人相信啊！
后网上查询，一位网友的《我的微苦人生》游记中介绍，此地叫“大牛湖顶”，又称白富田山，275山或275号山。
我恍然大悟，地图上只标明“275”，原来也就是它的山名。
从275山下行，过十塱旧村、咸田，第12段的起点贝澳就要到了。
四、“自由”在贝澳
贝澳是香港著名的海滩和露营地，据说在明朝时已有人居住，以前居民务农及捕鱼为生，现在公路两旁店铺林立，以旅游业为主。
贝澳沙滩平缓而宽广，海水清澈见底。海滩上建有露营地，设有烧烤炉并有围栏相隔，厕所、浴室设备齐全，深得香港居民和旅游者的喜爱，假日期间往往人满为患，营位需提前预约。
冬季的缘故，今日露营地只见一、二只帐蓬，沙滩上人亦奇少。
公路与沙滩之间的地带被海水淹没，我们只好坐在路旁，一边休息一边观赏海景，无法体味光脚走在沙滩上的感觉。
一只白鹭自远处飞来，双脚伫立水中，纤小的身影显得有些落寞。
离开沙滩，沿贝澳河前行，进入排列整齐的别墅区，一位菲佣领着两个小朋友从家中走出。
路边不知名的花正当盛时，花瓣上停留着雨珠。
经过新村，走过小桥，一条小径穿过绿地，直达对面的公路。
远处，正对着的大东山云雾缭绕，山野苍茫。
小径左侧碧草茵茵，几头牛闲在地吃草，巍同学说很有些欧洲牧场的味道。
站在石径，悠然观赏着，我们好似专程来看望它们的。
右侧的沼泽地，一只牛将头深深埋在野生海竽宽大的叶片下，专注地吃着什么；黝黑的八哥象老熟人一样地站在牛背上，在捉寄生虫还是安全瞭望哨？看来它们早已是稳定的伙伴关系。
见我们走近，八哥倏地飞远，牛还在那里不受干扰地自顾自享用美食。
又一头牛甩动尾巴沿墙边走来，哞哞叫几声，是同地里的牛打招呼，还是警告我们远离它们的地盘？
贝澳的野生水牛居多。野牛们就近取食，人们对它们也给予最大善意，双方和谐共处。
这幅图景，恐怕是习惯将香港作为纯粹商业都市的人们所难以想象的。
五、幽静引水道
离开草地，沿车道上行，遇岔路口，右转至对面凤凰径标志处。时间近1：30，我们在路边午餐。
补充食水后，大家进入林径，与方才的平路不同，需要脚踩湿滑的石块持续上行。
林中行走，景观较为沉闷。行至引水道，路途转为平缓。
初时，引水道内落满枯叶，我们以为这些设施已遭废弃。
行山径转入平坦马路，视线也变得开阔。很多树身上都挂着标签编号，估计是渔护署的重点“监护对象”；引水道中渐渐出现细小水流。
不远处传来喧嚣水声，原来是一处山泉顺石壁而下，形成小瀑布，泉水直接注入引水道。
再向前，是一处水闸，水池蓄满后可以将雨水适度分流。
香港在解决城市用水方面也是不遗余力，不仅兴建多座水塘，而且同步配套了集水区、引水道、输水管道等设施。
行山途中，经常会看到这些特殊的人造景观。
逐渐行至海边，左侧林木疏朗之处可以看到长沙的沙滩和别墅群，沙滩洁白、绿树蓊郁，散落其间的蓝色、白色屋顶，即使阴雨天也颇为醒目。
途中走过一些村民的墓地，都是家族性质的。
Jeff讲他的行山趣闻，一次他参加Lantau70越野跑，恰好晚上经过这里，有队友未看清环境，匆促间找个平坦处休息，待起身时才发现原来是墓地。
看来长途行山，不仅需支持奔徙的体力，还要支撑夜行的胆魄。
继续下行，听到人声喧闹，五颜六色的滑翔伞在海面飘动，下面应该是水口湾吧。
大约4：00，我们终于到达屿南道，此时标距柱显示L100，全长约19公里的行程圆满结束。
屿南道是车路，我们继续向前寻找巴士站。
今天的运气超好，不到50米即见巴士站牌，一会儿，一辆开往东涌市中心的巴士停在我们身边。
顺利上车，奔东涌而去，4：30，我们到达下岭皮去吃那家甘地印度餐厅。
后记：
1、上车后，我们又在下岭皮站下，到甘地餐厅吃晚饭。但到达时间是4：30，餐厅5：30才供应晚餐，而上次去的另一家印度餐厅要到6：00才开始晚间营业。
Jeff颇觉无奈地说，你来过几次难道营业时间这些信息都没了解吗？
我也有些尴尬，是啊，好象这几次总在关注餐厅中午的关门时间。
我们又走2公里到东涌市中心晚餐，途中探访大型公屋社区逸东村。
2、感谢网上的相关资料，特别是网友的《我的微苦生活》，让我能够确认我们是在哪里拍的“出发照”。
谢谢你走到这里。