“同处海角天边，携手踏平崎岖，我啲大家，用艰辛努力写下那不朽香江名句”，这首红透香江的《狮子山下》，使狮子山从香港的著名地标一跃而为香港的精神象征。
狮子山位于九龙和新界之间，高495米，为九龙群山之一，因为形状及外貌似一只狮子而得名，是九龙和新界的天然分界线。
传说九龙地区过去有九条龙为患，所以上天派了一只狮子下凡镇压，现在的八仙岭就是收拾了的其中八条龙的化身，余下的则被狮子压在脚下，那只狮子就是现在的狮子山，被压的那第九条龙就是九龙山。
鉴于几位伙伴还未到过地标级的狮子山，故将狮子山列为本周六的行山目标。
进入5月中旬，香港的气温一直在30度以上，居高不下。5月19日，天文台预报“天气晴朗，日间酷热。气温28-33度，湿度60-85%”。
其实，高温并不可怕，可怕的是高温与高湿的结合，对人的体能是一大考验。
此次，罗同学已离港回京，阿萌出差，毕同学、小刘同学有其他事务，我与巍同学、佳同学相约参加。蔡老师本欲报名，被我好意劝阻了，担心她来香港时间不长，对香港的湿热夏季要有一个适应过程，不宜进行如此大强度的活动。孙同学说她本也想来的，“看到大太阳吓回去了”（孙同学语）。
原以为此次行山“人单势孤”，琨同学与樊老师的加入，让我们形成五人队伍。
上午9：00在黄大仙地铁站集合，转到小巴站乘37A小巴未果，后改乘37M小巴中途站落车，沿慈云山道、沙田坳道过狮子亭至狮子山郊野公园入口，顺麦理浩径5段到狮子山下，上行500米登顶后原路返回，再沿沙田坳路方向下行，于沙田坳邨坐18M小巴到黄大仙地铁站。
全程行走6公里（六只脚记录），累计上升423米，累计下降398米，用时近5小时。
此次使用了最强防晒装备，防晒指数110倍的防晒霜，以及脸基尼等，同时，我们又一次品尝了两位“大厨”带来的美味，可谓一次行山，多重收获！
1.
港铁黄大仙站位于黄大仙区的核心区域，因临近“有求必应”的黄大仙祠而得名，平日出入站人流繁忙，若是农历新年及黄大仙诞期间，前往黄大仙祠上香的人群更如潮涌，工作人员要在B2出口实施人流管制措施。
上一次登狮子山已是三年前，走哪个出口乘巴士有些记忆模糊，经咨询工作人员方知自D2出口至巴士总站。
走出地铁站，却见E出口似乎距巴士总站更近，有些疑惑工作人员为何不提示直接走E出口，后查询知E出口只作入口使用。
按照事前查询的攻略，我们应乘坐37A专线小巴到慈云山（北），但在小巴站逡巡半晌，只见37M小巴排成长阵，而挂着37A标牌的小巴仅有一辆，上前问询时司机摆摆手，很不耐烦地表示车不走。
无奈我们只好回来37M车站，稍做斟酌，决定先上车再说。
看来37M是热门线路，当我们开始上车时，小巴仅余三个空位，巍同学与琨同学只好等待下一辆。
坐上车，小巴转过头往慈云山方向驶去，感觉离狮子山愈行愈远。
我用半通不通的粤语向司机说：
师傅，我啲（我们）行狮子山，宾度（哪里）落车（下车）？
这位师傅虽然脸上没有一丝笑容，但基本回答了我的问题：
他说我们坐的方向不对，他的车去慈云山（中），并不去慈云山（北）。
大致走了二、三站地，有几位乘客下车，司机转回头对我们说，
如果去狮子山，最好在这里下车，否则会越走越远了。
那我们下车后往哪里走呢？
他挥了挥左手，一个劲往左边指。
我们三人下了车，站在路边等乘下一辆车到达的巍同学和琨同学。
司机见我们站在路边驻足不前，大概以为我们不知怎么走，便停下来，一边大声说着，一边用左手比划，示意我们前行转左。
见他一脸着急的样子，我们朝他点头表示感谢。
第二辆37M很快到达，琨同学又用google定位，确定了前行的方向，果然，与小巴司机所讲的完全一致。
前行不远左转，我们进入慈云山道。
以前，乘坐港铁观塘线次数并不少，可多为蜻蜓点水般路过，今日还是首次阔步走在黄大仙区的街上。
但见周边邨屋林立，楼名多以“慈”字打头，相较港岛各区的环境逼仄，这里无论是车行道还是人行道，都算得上宽敞舒阔。
循着树荫行进，五月正傎凤凰花盛开，马路左右两侧花红叶绿，满树如火，“叶如飞凰之羽，花若丹凤之冠”，此言确实不虚。
路右，临近山脚侧，绿树红花之后，一座庙宇的大红砖墙和琉璃屋顶悄然逸出，隐隐透出其庞大的规模、恢弘的气势。
其面向慈云山道的正门写着“慈云阁”三个大字，旁边注明“慈云阁有限公司”及“本阁为不牟利机构”的字样。
因时间关系，我们未上前探究，后查询资料知慈云阁创建于上世纪80年代，是德教的山门，阁内多为道家的庙宇。
据说慈云阁斋菜一流，且有一座露天大平台，供游人观海景之用，可看到香港和九龙一带风光，慈云阁对面为港岛的北角。
2.
再转过弯即是沙田坳道，路左边的法藏寺，使我猛然记起第一次行狮子山，似乎是从巴士站一路走过来的。
据说法藏寺始创于1948年，整个寺院依山而建，上世纪80年代逐步重修，形成现在的建筑规模，寺院的一对红色大门格外引人注目。
寺院临近城区，平日周围不少信众常来拜佛参禅，浴佛节、清明节、盂兰节更是香火鼎盛，人流络绎不绝。
此时此刻，炎炎烈日犹如火烤，我们三位女生停在路边再次涂抹防晒霜，脸、手、腿诸个外露部位，不留下任何死角，还有巍同学特意从韩国带回的“脸基尼”，本次也隆重“上脸”。
这副行头打扮，大家说，看上去不象行山者，倒似“养蜂人”。
沿公路蜿蜒向前，几位清洁工正在清扫马路，一位骑行者吃力地踩着单车，道路的坡度对我们这些徒步者不是很困难，但骑单车上坡还是要费些气力。
右侧，山中白色建筑升出袅袅白烟，那是一座挨近寺院的灵灰阁。
继续上行，路遇不少行山者。
此处，恰有山泉汩汩而下，不知哪位好心人专门接了水管，若干的水桶、水瓶排着队，等待装满清冽泉水后下山。
在京时，偶尔一次去香山，亦见到不少人，且长者居多，手提、肩负盛水的容器，由山上归来，说是用泉水泡茶、煮饭格外养人。
路的另一侧，有一路牌指引是通往慈云山观音庙的小径。
据说该庙建于清咸丰三年（1853年），最近的一次修葺是1998年，奉祀观音。虽然规模不大，惟背山面海，位枕龙脉，地势似“蝙蝠携篮”，风水殊佳，所以香火日隆。
大概今天是平常日子，未见昔日盛况。
走过观音佛堂紫竹亭（正在修缮中），转弯左侧上行即至狮子山郊野公园入口。
尽管炎热天气，还是有不少如我们一般的行山者在此聚集。
（山友 拍）
3、
进入公园，正式开始登狮子山的行程。
园内山径均是修整好的梯级，弯弯曲曲依循着山势，并不算陡峻，又断续有树遮阳，初始的行走不觉难过。
行山最忌一路单调的绿色，湛蓝的天最好有白云衬托，而今日的途中之景，应不负我们艳阳下行走的苦心。
上行不远，就是我称之为“第一观景台”的地方。
从山径边的树丛疏朗处探出，站在一块大石形成的小平台上，让人禁不住深出一口气，眼前蓝天白云、山高地广，对面的港岛与坡下的九龙尽收眼底。
左侧（东）是将军澳和鲤鱼门一带，再踮脚远眺一下，或许能够看到我与罗同学走过的魔鬼山（炮台山）和五桂山吧？
鳞次栉比的房屋与各种建筑，密集得让维港两岸难以插针。一个世纪来的填海造地，眼见维港面积不断收缩，几乎变成“维多利亚湖”！
当然，根据政府的规划，以后维港周边将不再实施填海造地。
右侧（西）是尖沙嘴与中环、上环，再西出就是昂船洲与青衣岛的辽阔海面。
两座标志性建筑如同鹤立，细细比较一下，西九龙的ICC（右）确实比中环的IFC（左）要高那么一点点！
我们也在此留影
接续上行，看到麦理浩径的标距牌（M 102），我们正沿着麦径5段行进。
记得第二次上狮子山是3月份，路上的洋紫荆与山中的杜鹃花娇艳欲滴。今日，绿色满布的山径旁，换作粉嫩、娇俏的桃金娘。
桃金娘在香港的山野乡间随处可见，花期正值夏季，有白色、粉色、紫红色等不同的花朵，远远望去，艳丽秀美、灿若云霞。
一直以为桃金娘有白、粉、红不同花色，此次却见花同株不同色，甚是好奇，查资料才知，此花先白后红、玫瑰红、紫红，看来花色深的更年长些。
樊老师、佳同学、琨同学正走在一株桃金娘旁，看上去人比花鲜艳！
山坡上、小径边的桃金娘，丛丛簇簇，株株紧密。
有资料描述它的花“似梅而微锐、似桃而色倍頳、丝缀深黄如金粟”；果可食用，全株供药用；广西地方有产“桃金娘果酒”......
这平凡的植物，生于贫瘠的土地，却长出浑身的宝啊！
4.
又是上行阶梯路，琨同学稳稳走在前面。
进入密林路段。
佳同学开心地说，我喜欢走这样的路，不陡又不晒！
唉，你不是还要颜值高吗？我打趣道。
又见成片的桃金娘！
玲珰的通行证应该办好了吧？秋天我们可以喊她过来香港吃果子啦！
不禁想起玲珰捻野果子时认真又可爱的样子。
行至一岔路口，下行处标着“沙田坳邨”。
琨同学说，如果咱们原路返回的话，可以由此下山。
再行不远至又一岔口，左手上行即是狮子山顶。
时间已近中午，大家决定就在水泥筑成的平台上午餐，这以前是块“座标石”。
大家打开背包，各自取出食品，我们三位女生展示的基本是外卖制成品，而两位“大厨”却又呈现“精心之作”——琨同学手工制作的三明治，樊老师费时烹制的茶叶蛋、辣萝卜块！
一水泥台的美味佳肴，中西合璧、荤素搭配，看着就让人食欲大开。与旁边山友的简食相比，估计人家以为我们不是来行山，只是来野餐的。
群里山友看到美食照片，纷纷点赞，孙同学说：这么高大上！还以为是在饭店呢！
好学的我们自然又要请教茶叶蛋与辣萝卜块的制作“秘笈”，樊老师与琨同学毫无保留、娓娓道来，返程后又应蔡老师之邀发送文字版。
当然，除了美食的轻松，这水泥石台和石台旁边的标牌，也向我们讲述着昔日此地曾经历的战火：二战时期，此处为“醉酒湾防线”的一部分。
醉酒湾防线，是二战时期英军为了防止日军进入九龙半岛和香港岛，在新界南部修建的大型防御工事，自新界葵涌一带的醉酒湾（1970年代已被填海），往金山、毕架山、狮子山、大老山，直至西贡牛尾海。
整个防线自1936年开始兴建，建有地堡、机枪阵地及战壕等多个防御工事，英军曾自夸这条防线为“东方马奇诺防线”，可以坚守至少半年的时间。很不幸的是，与欧洲的马奇诺防线一样的命运，不到2日的时间即为日军攻破，加速了香港的陷落。
身边的标牌却记录了这样一段历史：
当时香港大学教授兼义勇军救伤队指挥官赖廉士中校，1942年1月与同僚从深水埗战俘营逃出，几经周折从狮子山一带抵西贡，后在东江游击队帮助下到达广西桂林并在当地成立了英军服务团，继续为抗日努力。战后于1949--1964年出任香港大学校长。
其子在整理父亲逃亡日誌中发现有关于座标石的记载，赖廉士指出这些座标石完全暴露了守军的阵地位置，并为敌军提供了守军的防御资料。
这些座标石做什么用呢？
用来指示不同军事设施包括机枪堡、指挥部及不同作战单位的位置与方向。
据说，仅麦径5段就有10个这样的座标石。
以前听本地朋友讲起，还以为是个冷笑话，今天读起来，却是沉重的真实！
5.
饱餐之后，大家依次走上左侧的阶梯路，路口标牌写明“狮子山顶 0. 5公里”，不少山友的行山攻略中提到此段的坡度可有超过45度啊！
渔护署的警告与提示，不过，我们应算是“有经验及装备良好的人士”吧！
我们快速通过途中的大型电塔，路边未见太多桃金娘，隔三差五地出现玉叶金花。
此段路坡度较大，加之灼热阳光的炙烤，大家的步履显得格外艰难，汗水仿佛溪流一般，从头一直淌到脚，腿上都是细细密密的汗珠。
来到我的“第二观景台”，两块硕大的岩石堆叠着，攀上去有些难度，我只好扔下登山杖，手脚并用爬将上去。
极目四望，此时面对北方，山岭下的市区是大围与沙田。
右侧（东）是马鞍山，或许还有更背后的八仙岭；远处的大块水面是吐露港。近处是沙田市区的林立高楼，高楼之间长长城门河，直入吐露港。
正对面（北）是城门水塘一带，高楼群旁是城门隧道沙田段的高架桥，远处起起伏伏的山峦便是已走过的针（山）草（山）帽（大帽山），山间隐约露出的水面想必就是城门水塘。
偏左（西北）方向不似市区那样的高楼密集，有一块平地引起我的注意：地面排列两行若干圆形设备，好似一个个平躺倒地的摩天轮。
后反复查找图片资料得知，那是沙田滤水场，为香港21个滤水场中最大的一个。
跳下“第二观景台”，去往狮子山顶的路更觉吃力。巍同学他们遥遥在前，我与佳同学在路边树荫下大声喘息。
行山者上上下下、络绎不绝，下山者给上山者让路、加油，并告知前行不远，狮子山顶马上就到了。
在此气氛的带动下，似乎前行的路已经不远，狮子山顶的蓝天与绿树在向我们招手呢！
6.
终于到达狮子山顶！
狮子山的木质标牌摸上去都觉得烫手，难怪陈同学见我们的照片，说简直要“晒化了”，我也深切体会到香港人常说的“晒到死”的感觉。
狮子山顶由东向西伸展，高且狭长，分布着三个山峰，皆是巨石凸起、怪石嶙峋。山的南坡多为峭壁，极为陡峻，行山者一般从我们所行的北坡或西面的路径上山。
站在海拔495米的“第三观景台”，再览天地之辽阔，豪迈之情陡然而生，真想张开双臂大声呼喊。
对面（南）是香港岛，左侧（东）是高耸的飞鹅山，再远，将军澳与港岛的筲箕湾在狭窄的鲤鱼门对望，外面辽阔的海面则是蓝塘海峡。
密麻麻的楼房如大大小小的火柴盒堆叠，又象各式各样的积木拼搭，一派拥挤、繁荣景象，难得一块黄土裸露的地带，是正在改建开发的旧启德机场。
右侧（西）目力所及之处，岸上高楼如林、车水马龙，海中舟船相接、熙来攘往，一派繁盛景象。
狮子山默默见证了香港如何从一个小小渔村变身为繁华都市，亦将见证回到祖国怀抱的香港一个又一个的兴盛与辉煌。
左侧（东）的“悬崖危险、切勿前进”的木牌很是醒目，不过，还是不少人好奇前往。
这里是狮子尾，狮子头还要右侧（西）前行250米。
望一望晒得让人眼晕的阳光，樊老师、巍同学和佳同学都表示不宜在此久留，而我还是想去一下狮子头，琨同学见我不甘罢休的样子，说我陪你去吧！
放下各自装备，我与琨同学全部轻装，背个相机就向狮子头出发。
这250米的道路甚是崎岖，另一侧是悬崖，行走起来要格外小心。
据香港报章报道，2016年3月12日，一名22岁男子独自登狮子山顶拍照时，失足堕400米崖亡。这生生是血的教训啊！
炎热与崎岖阻挡不了美景的诱惑！
（琨同学 手机拍）
不独我们，狮子头上站满了人，有些小男生还特意带了更先进的设备--无人机拍照，拍照者会更加安全吧！
路上，也还是有这样的勇敢者！
站在狮子头，九龙尽头连接昂船洲与青衣岛的昂船洲大桥，挺立在蔚蓝色的海面，它们与更远处的青马大桥、汲水门大桥一起，构成了横亘东西的水上交通干线，这是香港最为繁忙的机场交通线。
西边的近邻笔架山，山顶上的白色大圆球是天文台的测量站。
饱览美景之后，我与琨同学原路返回。
路边树林里，樊老师与巍同学、佳同学竟然寻到一块平坦、阴凉之地，三人欣欣然坐地小憩。
想起还没有登顶合影，五人再次重返狮子山标牌前，请来此行山的深圳山友帮我们拍照。
大家一边拍照，一边交流香港行山的感受，他们也说，还是狮子山这边风景独好，观景一览无余！
（深圳山友 拍）
7.
因天气太热，加之所剩饮水不多，我们没有再加多行程走笔架山，而是原路返回，并按照琨同学建议，选择了坡度较大但路程较短的沙田坳村方向下行。
第一次行狮子山还是在吕同学带领之下，于我而言，那应是到香港后真正有挑战性的行山，同行的另一位年轻同事穿着一双休闲皮鞋就跟我们出发了。
谁知从狮子山西走笔架山、过鹰巢山，直到苏屋邨才坐巴士返回，一路下来，我觉得腿都要走折了，而那位同事终点下车后，没事儿人似的又去逛超市。
恍惚间，五年多过去了！
到达沙田坳邨，我们乘18M小巴返至黄大仙地铁站。
回到北角，地铁站的屏幕显示室外气温仍是33度。
今天还是要特别表扬一下我的超强防晒霜（非推销之意），虽然没有象陈同学要求得“刷墙一样涂一层厚厚的”，但它还是发挥了功效，尽量防止我“变成一堆焦炭”回来（孙同学语）。
后记：
1、本次关于地名、醉酒湾防线及植物内容参考网络资料，狮子山等地名由来参考《香港的地名与地方历史》（饶玖才 著），沙田滤水场的照片通过查询行山网（Hike.com）图片识别，在此对资料作者表示感谢！如有错漏之处亦请各位山友指正。
2、关于狮子山名称的由来
根据《香港地名与地方历史》（饶玖才 著）中的记述，嘉庆《新安县志．山水略》“虎头山条”称：“虎头山在官富九龙寨之北，亦名獭子头，怪石嵯峨，壁立插天，......” 1898年，英国租借新界后，测绘人员以其形状称之为“Lion Rock”（狮子山）。
本地居民以狮子为兽中之王，威严勇猛，但又不似虎经常伤人及家畜，故乐于采用。所以，狮子山又有虎头山、骆驼山、獭子头等别名。
3、关于“九龙”名称的由来
《香港的地名与地方历史》（饶玖才 著）记载的认为较为合理的说法：
九龙的“九”指众多之意，中国人以“九”作为众多、完备和长久的数字。有时实指、有时虚指。所以，九龙即泛指整列山脉的众多山峰。
但书中又述，堪舆家认为龙脉有别于山峰，一位堪舆师在1979年指出，香港之龙脉，是由宝安县梧桐山，经新界东北部诸山而过大帽山，然后分“九枝龙发脉向南边入海”，分别为：
第一枝落脉苏屋邨和李郑屋邨；
第二枝落脉石硖尾、深水埗、大角嘴；
第三枝由旺角火车站落脉旺角区；
第四枝由南九龙裁判署落脉油麻地及尖沙嘴；
第五枝由狮子山颈落脉大磡及何文田等处；
第六枝由狮子山腰落脉九龙城及土瓜湾；
第七枝由狮子山髀落脉黄大仙；
第八枝由狮子山尾落脉钻石山及元岭一带；
第九枝由飞鹅岭落脉牛池湾及彩虹邨各处。
由于此等龙脉，“所以前师察看，定名九龙。”如照此说法则九龙或应为风水地名。
4、关于德教
网络资料解释，为中国古代的宗教，初以儒家及道家思想及其道德准则为信仰教化的标准，并汇同佛教、耶教、回教三大宗教经典为其教义。
谢谢你走到这里。